Kiedy cysterna kursuje w nocy, należy sprawdzić stan pracy przyrządu. Jazda nocą w celu zobaczenia deski rozdzielczej polega głównie na słuchaniu i oglądaniu, obserwowaniu, czy silnik i podwozie nie wydają żadnych dźwięków ani nietypowego zapachu. Aby utrzymać umiarkowaną prędkość, należy zwracać uwagę na zwiększanie odległości od samochodu i być w każdej chwili gotowym do zatrzymania się, aby zapobiec wypadkom czołowym i tylnym.
W mieście należy uważać na pieszych przechodzących przez ulicę po lewej stronie. Podczas jazdy nocą, gdy prędkość jest niższa niż 30 km/h, należy używać słabego światła, a światło znajduje się w odległości 30 metrów. Gdy prędkość przekracza 30 km/h, należy włączyć światła drogowe, a światło musi włączyć się w odległości 100 metrów.
Podczas jazdy po drodze z oświetleniem ulicznym można używać świateł przeciwodblaskowych lub świateł o słabym świetle i świateł szerokich. Jadąc nocą przez skrzyżowanie, należy zwolnić w odległości 50-100 metrów od skrzyżowania, ustawić światła drogowe na słabe i włączyć kierunkowskaz, aby wskazywał kierunek jazdy.
Jazda nocą na ogół nie wymaga użycia klaksonu, ale zwykle wykorzystuje metodę powtarzalnej wymiany światła bliskiego i dalekiego, zamiast informować o warunkach drogowych z wyprzedzeniem. Podczas jazdy nocą i zatrzymania się na chwilę lub z jakiegoś powodu, należy zawsze włączyć światła szerokie i oświetlenie tablicy rejestracyjnej. Jadąc nocą należy unikać wyprzedzania, należy wyprzedzać, dokładnie określić sytuację z przodu, potwierdzić, że warunki są odpowiednie, a następnie podążać za samochodem z przodu, stale zmieniać światła (w razie potrzeby klaksonem), przewidywać przód samochód, którego należy unikać, w ocenie przodu samochód ustąpił miejsca umożliwiając wyprzedzanie, przed wyprzedzaniem należy odpowiednio zwiększyć odległość warsztatową.
Jazda nocą przy słabej widoczności i niejasnych granicach drogi często powoduje, że pojazd zbacza z normalnego toru jazdy lub podejmuje mniej działań w razie wypadku. Kierowcy cystern powinni zmniejszyć prędkość jazdy, aby wydłużyć czas obserwacji, podejmowania decyzji i reakcji. Podczas cofania lub zawracania należy wysiąść z samochodu, aby poznać teren natarcia i odwrotu, w górę i w dół oraz wokół granic bezpieczeństwa, a następnie cofnąć lub zawrócić, pozostawiając więcej miejsca do przodu i do tyłu, w przypadku aby nie widzieć celu, możesz użyć latarki lub innego światła.