CNCD Dostosowań Sprzedaż Morski zbiornik magazynowy LNG

CNCD Dostosowań Sprzedaż Morski zbiornik magazynowy LNG

Wprowadzenie produktu

Pod podwójną presją radzenia sobie z zanieczyszczeniem środowiska i międzynarodowymi przepisami dotyczącymi emisji, skroplony gaz ziemny (LNG), jako czysty energia, jest coraz częściej stosowany w polu paliwa statku ., ponieważ podstawowy sprzęt do przechowywania i dostarczania LNG, LNG Marine paliwa paliwa są niezbędne do zapewnienia bezpiecznego i wydajnego działania statków . tego produktu jest specjalnie zaprojektowany dla wysyłek i dostarcza wysyłek i prosi o wiele wysiłków i jest prywatny. Wydajność, wysokie bezpieczeństwo, dobra ochrona środowiska oraz łatwa instalacja i konserwacja . może zaspokoić potrzeby różnych rodzajów statków do przechowywania i zasilania paliwa LNG .

Funkcje produktu
1. Doskonała wydajność izolacji

• Struktura izolacji próżniowej podwójnej warstwy: małe zbiorniki paliwa LNG (objętość mniejsza niż 500 metrów sześciennych) Przyjmuj podwójną strukturę izolacji próżniowej . Wewnętrzne i zewnętrzne skorupy zbiornika podwójnego warayera są obsługiwane przez materiały nie-metalowe z dobrym zakresem izolacji, takie jak epoksydowe pręty resisynowe .. ewakuowane lub wysoce ewakuowane (próżno wolne (6}} ewakuowane lub wysoce ewakuowane (6}}} ewakuowane materiały. może osiągnąć mniej niż 0 . 05 Pa) i ustawiane są materiały niemetaliczne o dobrej wydajności izolacji, które mogą skutecznie zmniejszyć wejście ciepła zewnętrznego oraz utrzymać temperaturę i ciśnienie LNG w zbiorniku paliwa przez długi czas.

• Struktura zbiornika metalowego i zewnętrznej izolacji: duże zbiorniki paliwa LNG przyjmują zbiorniki metalowe jednorodne i zewnętrzna struktura warstwy izolacyjnej . Dno zbiornika zbiornika jest wspierane przez kombinację izolacji epoksydowej, a górna część jest ustalona za pomocą pływającego urządzenia . paliwa jest izolowana przez sprayową warstwę izolacyjną, która może również puszka puszka. Lng .

2. Wysokiej jakości i trwałe materiały

• Austenityczna stal nierdzewna: małe zbiorniki paliwa LNG z podwójną konstrukcją próżniową pojemnik na próżniową konstrukcję jest wykonana z austenitycznej stali nierdzewnej, która ma dobrą odporność na korozję i wytrzymałość o niskiej temperaturze i może dostosować się do złożonych warunków pracy środowiska morskiego .}

• Stal niklu: duże zbiorniki paliwa LNG o strukturze zbiornika jednowarstwowego są w większości wykonane z ferrytycznej stali 9ni itp. . 9 Ni Stal ma dobrą wytrzymałość o niskiej temperaturze w ultra-niskich temperaturach i wyższej wytrzymałości niż austenityczna stal nierdzewna, które mogą skutecznie zapewnić siłę i bezpieczeństwo zbiornika .}

• NI36 Niezbędna stal: zbiorniki paliwowe typu membrany do przechowywania niskiego ciśnienia LNG są w większości wykonane ze stali Invar, która jest na bazie żelaza stopu o wysokiej nerwu o zawartości niklu w środowisku 36%. ma dobrą oporność na niską temperaturę i bardzo niską szybkość ekspansji, i może zapewnić stabilną obsługę paliwa paliwa {{{{6} {{{6} {. {. {{. {{6} {{6} {{6} {{6} {{6}

• Wysoka stal manganu: w ostatnich latach branża opracowała wysokobomanżową austenityczną stal o niskiej temperaturze z zawartością manganu od 22% do 25% ., jej siła jest wyższa niż wyżej wymienione materiały główne, a jej koszt ma oczywiste zalety . w porównaniu z stalą 9NI, jego wydajność ekonomiczna jest około 4 razy wyższa, a nowatorskie rozwiązanie dla nowości dla materiału paliwowego jest wydawanie materiału paliwowego. czołgi .

3. różne formy strukturalne

• Zbiornik izolowany próżniowo: odpowiedni dla małych statków, o dobrej wydajności izolacji i bezpieczeństwa, może skutecznie zmniejszyć utratę parowania LNG .

• Zbiornik jednowarstwowy: odpowiedni dla dużych statków, o stosunkowo prostej strukturze i niskich kosztach produkcji, może zaspokoić duże potrzeby przechowywania dużych statków na paliwo LNG .

• Ruchabilna szafka na zbiornik (typ kontenera): elastyczny i ruchomy, wygodny do przenoszenia i użytkowania między różnymi statkami, odpowiedni dla niektórych statków z bardziej elastycznymi wymaganiami dotyczącymi miejsca do przechowywania paliwa .

• Zbiornik paliwa błony: Ten typ technologii jest opatentowany głównie przez francuską firmę GTT, w tym seria .96 i Mark ⅲ Series . Większość zbiorników LNG z lng statków transportowych przyjmuje projekt zbiornika błony, który ma przewagę nad wysokim pojemnością na zbiornik . Lata . Na przykład zbiorniki paliwa LNG na statku kontenera 15000teu wyposażone przez Jiangnan Shipyard (Group) co ., Ltd . i statek kontenerowy 23000teu wyposażony przez Hudong-Zhonghua Shipbuilding (grupa) CO {}}, LT Wszystkie używają zbiorników membranowych .

4. niezawodna wydajność bezpieczeństwa

• Pełne pomiary monitorowania: zbiorniki paliwa LNG są wyposażone w ciśnienie, temperaturę, poziom cieczy i inne miary monitorowania, które mogą stale monitorować odpowiednie parametry LNG, wykrywać nieprawidłowe warunki w czasie i podejmować odpowiednie pomiary .

• Rozsądna konstrukcja pudełka zimnego: rurociąg napełniający zbiornik paliwa, rurociąg dostaw gazu itp. . są wyposażone w wiele zaworów, instrumentów itp.. Wyciek tych składników spowoduje łatwopalne gaz ziemny, co może powodować ryzyko eksplozji, a niskie temperaturę LNG spowoduje „Zimne” uszkodzenie stela węglowego {2 {Dlatego, paliwo paliwowe, a zatem, paliwo, a zatem, paliwo paliwie jest wyposażony w zimną skrzynkę do skoncentrowania rurociągu napełniającego, rurociąg dostaw gazu itp. . w stosunkowo zamkniętej przestrzeni, która jest wygodna do zarządzania i konserwacji, i może skutecznie zapobiec wyciekowi lusta i uszkodzenia niskiej temperatury struktury kadłuba .}

• Ustawienie naukowego blokady powietrza: Gdy zbiornik paliwa jest ustawiony pod pokładem, należy ustawić zamek powietrza . Blokada powietrza jest przestrzenią „barierę”, która oddziela obszar nie zachwycony od obszarze niebezpiecznego . Niebezpieczny obszar rejestrujący się do obszaru z eksplozicyjnym gazem . zasady dodatniego ciśnienia, detekcja kalcyjna, samowystarczalna, kliknięcia, krosno. Wymagania dotyczące wysokości itp. . w zamku powietrznym skutecznie zapobiegną spaliliwemu gazowi w obszarze niebezpiecznym gazu do obszarze nie-razowego i zapewnią bezpieczeństwo odporności na eksplozję obszaru poza zamkiem powietrznym .

Wymagania dotyczące instalacji i konserwacji
Lokalizacja instalacji:
Położenie instalacji zbiornika paliwa metanolu na statku powinno uwzględniać środek grawitacji, stabilność i bezpieczeństwo statku . Ogólnie rzecz biorąc, zbiornik paliwa powinien być zainstalowany w dolnej lub dolnej pozycji statku, która może obniżyć środek grawitacji statku i poprawić stabilność statku . w tym samym czasie, instalacja powinna być wygodna dla lokalizacji transportu i zarządzania paliwem i powinno być wraz z ogólną liczbą statku, a wraz z ogólną liczbą statku. Wymagania dotyczące planowania układu i bezpieczeństwa statku .
Codzienna konserwacja:
Regularnie sprawdzaj wygląd korpusu zbiornika, aby sprawdzić korozję, deformację itp. . dla części połączenia korpusu zbiornika, takich jak interfejsy rury, zawory itp. ., sprawdź warunek uszczelnienia, aby upewnić się, że nie ma wycieku metanolu . w tym samym czasie, regularnie sprawdzanie, czy sprzęt, a Vents jest gabig. Prawidłowo . Ponadto sprzęt bezpieczeństwa, taki jak odporny na eksplozję sprzęt elektryczny i alarmy monitorowania gazu palnego, powinny być sprawdzane i utrzymywane, aby upewnić się, że są w dobrym stanie . Dodatkowo, zgodnie z czasem użycia i przechowywania metanolu, organizm zbiornika powinien zostać oczyszczony w czasie, aby usunąć zaniepokojenie i osady .}}}}

Profil firmy

Powiązane produkty

Kriogeniczny zbiornik do przechowywania cieczy	Pojemnik na zbiornik ISO	Zbiornik z mikro luzem	Dewar Cylinder
Kryogeniczna pompa cieczy	Kryogeniczny pojemnik azotowy	Waporyzator powietrza otoczenia	Czołg pół-trailer

FAQ:
1. Czy możesz świadczyć usługi instalacyjne i debugowania?
Zgodnie z Twoimi wymaganiami możemy zapewnić Ci:
(1) usługi instalacyjne i budowlane na miejscu; (2) usługa wytycznych inżyniera technicznego na miejscu; (3) Online Technical Guidance Service . i zapewniamy „instrukcje instalacji, debugowania i eksploatacji” oraz inne materiały graficzne oraz powiązane materiały wideo i audio wysyłane z sprzętem . Instalacja sprzętu .

2. A może czas dostawy?
Zwykle potrzebujemy około 45-60 dni roboczych dają czas . 15 dni po otrzymaniu pełnej płatności .

3. Czy akceptujesz dostosowanie produktu?
Oczywiście, prowadzimy własną fabrykę, akceptujemy usługi dostosowywania produktów OEM, możesz wysłać do nas swoje konkretne wymagania, mamy profesjonalnego inżyniera projektowania, który zapewni Ci dostosowane usługi projektowe .

4. Jaki jest żywotność usługi Twojego produktu?
Zaprojektowany żywotność serwisowa wynosząca 10 lat; można go rozszerzyć zgodnie z sytuacją faktycznej użytkowania . Niektórzy z naszych klientów używali go od 30 lat .

5. Czy mogę umieścić moje logo na produkcie?
Obsługujemy dostosowanie kolorów i logo malowania produktu . Podaj obraz wektorowy lub obraz HD logo .

Popularne Tagi: CNCD Dostosowali sprzedaż Marine LNG Storage Tank, China CNCD Spersonalizowana sprzedaż Producenci zbiorników magazynowych LNG, dostawcy, fabryka, LNG Marine Transport Tank, Zbiornik LNG dla logistyki morskiej, Zbiornik LNG w przemyśle morskim, Marine LNG Trading Tank, Marine LNG Transfer Tank, Marine LNG Voyage Tank