Kilka typowych środków konserwacyjnych dotyczących konserwacji samochodów ciężarowych chłodni. Nadwozie chłodnicze w procesie aplikacji jest zwykle poddawane działaniu siły zewnętrznej, co skutkuje jego uszkodzeniem, w szczególności na skutek zbyt dużej wysokości belki lub słabego oświetlenia lub nieznanych warunków drogowych, a także kolizją pojazdu, w wyniku której następuje uszkodzenie karoserii. karoseria chłodnia, jakie są zatem najczęstsze uszkodzenia i metody naprawy karoserii chłodni?
Po pierwsze, kilka typowych obrażeń karoserii chłodni
Wewnętrzne i zewnętrzne poszycie domowego samochodu chłodniczego to głównie szklana płyta stalowa, a warstwa środkowa to w zasadzie poliuretanowy materiał izolacyjny, więc częstymi uszkodzeniami nadwozia domowego samochodu chłodniczego są: zadrapania i pęknięcia poszycia wewnętrznego i zewnętrznego, uszkodzenia termiczne warstwa izolacyjna nadwozia ulega uszkodzeniu, a poszycie wewnętrzne i zewnętrzne samochodu zostaje pozbawione niewielkiej powierzchni.
2. Środki naprawcze w przypadku kilku typowych uszkodzeń nadwozia chłodni
(1) Naprawa uszkodzonej warstwy izolacyjnej nadwozia chłodni
W wyniku uderzenia lub z innych przyczyn warstwa izolacyjna ulega uszkodzeniu, co z dużym prawdopodobieństwem może spowodować utratę właściwości termoizolacyjnych nadwozia chłodni. Większość metod naprawy samochodów chłodni polega na odcięciu uszkodzonej części warstwy izolacyjnej na małej powierzchni, wykonaniu poliuretanowego materiału izolacyjnego i szklanej płyty o tym samym rozmiarze, pokryciu materiału izolacyjnego filcem z włókna szklanego i pokryciu go nienasyconym klej poliestrowy, wklej wewnętrzną i zewnętrzną płytkę szklaną, umieść ją w otworze wyciętej płyty samochodowej i połącz ją z całą płytą samochodową za pomocą siły zewnętrznej. Po około 1 do 2 godzinach po stwardnieniu kleju naprawa i malowanie natryskowe.
(2) Naprawa zadrapań i pęknięć na skórze wewnątrz i na zewnątrz komory chłodniczej
Zadrapania i pęknięcia na zewnętrznej powierzchni samochodu chłodni będą miały bezpośredni wpływ na wygląd karoserii, natomiast głębokie zadrapania i pęknięcia na wewnętrznej powierzchni samochodu chłodni mogą mieć wpływ na właściwości izolacyjne karoserii. Metoda naprawy samochodów chłodni polega na pierwszym wypolerowaniu zadrapań i pęknięć na chropowatej powierzchni, a następnie równomiernym nałożeniu na nią zmieszanego rozpylonego popiołu, a następnie wygładzeniu rozpylonego popiołu po wyschnięciu i nałożeniu farby w sprayu.